Patente di guida e nautica

Patenti di Guida A e B

I candidati con disturbi specifici dell'apprendimento possono svolgere l'esame di teoria per le patenti A e B ascoltando i file audio delle prove. Per richiedere i file audio, i candidati con DSA:

"devono allegare alla documentazione di rito, oltre al certificato di uno dei sanitari di cui all'art. 119, comma 2, del codice della strada (o laddove ne ricorrano i presupposti, della commissione medica locale) la pertinente certificazione di diagnosi di DSA rilasciata dai soggetti di cui all’art. 3, comma 1, della legge 8 ottobre 2010, n. 170, secondo i criteri di cui all’art. 2 co. 1, dell’Accordo Stato Regioni del 25 luglio 2012". 

I file audio delle prove sono disponibili per tutte le categorie di patente di guida, senza necessità di ulteriori formalità da parte del candidato, nè pagamento di bollo. A conferma di questo ultimo punto, è possibile fare riferimento alla FAQ 7 della circolare ministeriale dell'8 febbraio 2022.

Nel corso della prova di teoria il candidato con DSA ha la possibilità di riascoltare il file audio dei quiz, pur restando invariata la durata dell'esame.

LA CERTIFICAZIONE DIAGNOSTICA

Con la circolare 31299 MIT del 5 novembre 2020 il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha stabilito la validità della certificazione diagnostica rilasciata ai soggetti con DSA da neuropsichiatri o psicologi, in accordo con la legge 56/1989; con l’art. 3 della legge 170/2010 e con i criteri di cui all’art. 2 dell’Accordo Stato Regioni 2012.

Tutte le certificazioni diagnostiche riconosciute agli studenti con DSA a scuola e all’Università sono quindi valide anche per il conseguimento di tutte le tipologie di patente di guida, senza che sia più necessario rifarle o integrarle.

Si ribadisce che la certificazione diagnostica di DSA non ha scadenza (né la legge 170/2010 né il decreto attuativo DM 5669 prevedono scadenza e anche in base al DSM-5 non è necessario ripetere la valutazione, se non in casi particolari). Non si tratta infatti di un certificato medico di idoneità, ma di certificato diagnostico.

A conferma di questo ultimo punto, è possibile fare riferimento alla FAQ 8 della circolare ministeriale dell'8 febbraio 2022.

IL TEMPO AGGIUNTIVO

Il decreto 243 dell'1 giugno 2021, firmato dal Ministro delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, stabilisce che i candidati con DSA che vogliono conseguire qualsiasi tipologia di patente di guida abbiano a disposizione il 30% di tempo in più, per svolgere la prova di teoria.

Il decreto è entrato in vigore il 22 settembre 2021, a seguito della pubblicazione in Gazzetta Ufficiale

Nella circolare 28649 sono specificate le maggiorazioni di tempo per le varie tipologie di patenti e tutte le disposizioni attuative della norma.

Dicembre 2021: modifica delle modalità di espletamento dell'esame di teoria per tutti i candidati

Sulla Gazzetta Ufficiale del 9 dicembre 2021 è stato pubblicato il decreto del Ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili 27 ottobre 2021, i cui articoli 1 e 2 modificano le modalità di espletamento della prova di verifica delle cognizioni per il conseguimento delle patenti di categoria A1, A2, A, e di categoria B1, B e BE.

L'obiettivo del Decreto è quello di smaltire gli esami arretrati, la cui programmazione è stata rallentata a causa delle misure di contenimento del Covid-19.

Ai sensi della nuova disciplina:

  • l’esame teorico per il conseguimento delle predette patenti consisterà in trenta affermazioni (e non più quaranta), per ciascuna delle quali il candidato dovrà, come di consueto, barrare la lettera "V" o "F", a seconda che consideri la predetta affermazione rispettivamente vera o falsa.
  • La prova avrà durata di venti minuti (e non più trenta) e si intenderà superata se il numero di risposte errate non sarà superiore a tre (e non più quattro).

Le modifiche all'esame di teoria non riguardano il tempo aggiuntivo a disposizione dei candidati con DSA, che potranno quindi continuare a usufruire di:

  • 40 minuti per il completamento della prova
  • file audio per ascoltare i quiz

ULTERIORI MISURE RICHIESTE DA AID AL MINISTERO

Nel 2020 il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti aveva risposto ad una serie di richieste di AID a tutela dei candidati con DSA, comunicando la propria disponibilità ad intervenire sui seguenti punti:

  • La rimodulazione dei quiz dell'esame di teoria, utilizzando con un linguaggio più accessibile (che dovrebbe essere applicata nell'autunno 2021);
  • Risorse, a partire dal 2021, per poter formare istruttori ed esaminatori sui DSA;

AID è costantemente in relazione con il ministero per aggiornamenti sui punti sopra elencati.

Carta di Qualificazione del Conducente (CQC)

La carta di qualificazione del conducente (CQC) è un titolo abilitativo, attestante le capacità professionali di quei soggetti già in possesso di una patente di guida di categoria superiore (C/C+E, D/D+E), che consente di svolgere attività di carattere professionale legata all'autotrasporto.

In base base al decreto dell'1 giugno 2021, anche per il conseguimento della CQC i candidati con DSA avranno:

  • venti minuti in più per completare l’esame di teoria relativo alla parte comune e a quella specialistica (110 minuti anziché 90) 
  • dieci minuti in più per la sola parte comune o per la sola parte specialistica.

È riconosciuto altresì il diritto del candidato all’ausilio del file audio dei quizIn attesa della definizione del file audio in francese e tedesco (per le province autonome), il file audio è sostituito da un esame orale, autorizzato dalla Motorizzazione su richiesta del candidato, in cui un funzionario autorizzato leggerà la scheda dei quiz. A conferma di questa modalità di svolgimento della prova è possibile scaricare la circolare protocollo 37923 del 9 dicembre 2021.

Patentino per i ciclomotori (AM)

Per il patentino dei ciclomotori, la norma di riferimento è la circolare n° 7260 del 27/03/17 e la successiva circolare n° 28821 del 19/09/2019.

Come per l'esame della patente di guida A e B, i candidati con DSA possono richiedere i file audio, per l'ascolto in cuffia delle domande dell'esame. 

6.4 SUPPORTO AUDIO
"...Possono altresì utilizzare i files audio i candidati affetti da disturbo specifico di apprendimento della lettura e/o della scrittura (dislessia o disortografia). Detti candidati devono allegare, alla documentazione di rito, oltre al certificato di uno dei sanitari di cui all'art. 119, comma 2, del codice della strada (o laddove ricorrano i presupposti, della commissione medica locale) un certificato di un medico neuropsichiatra in cui è specificamente attestato che il candidato “E' affetto da disturbo specifico di apprendimento della lettura (o dislessia) e/o scrittura (o disortografia)".

La possibilità di sostenere l'esame orale, per il patentino, è limitata esclusivamente ai candidati sordomuti.

Patente Nautica

Il Decreto MIMS del 10 agosto 2021: tempo aggiuntivo, strumenti compensativi (fra cui la prova orale)

L’art.4 del decreto MIMS 10 agosto 2021 ("Adozione dei programmi di esame per il conseguimento delle patenti nautiche di categoria A, B e C e modalità di svolgimento delle prove") introduce la possibilità, per i candidati con disturbi specifici dell’apprendimento, di richiedere l'applicazione di misure personalizzate compensative, per lo svolgimento delle prove di esame.

Il Decreto del 10 agosto è stato pubblicato in Gazzetta Ufficiale il 28 settembre 2021 ed è entrato in vigore quindici giorni dopo: il 13 ottobre 2021. 

Le misure consistono nella possibilità di:

  • utilizzare gli strumenti compensativi e misure dispensative correlate alla diagnosi, compresa la forma orale di svolgimento delle prove teoriche
  • usufruire di una maggiorazione di tempo del 30% per lo svolgimento delle prove.

Il correttivo della nautica: riconoscimento della diagnosi di DSA ai sensi della legge 170/2010

Nella Gazzetta Ufficiale n. 304 del 07/12/2020 è stato pubblicato il decreto legislativo 12 novembre 2020, n. 160, integrativo e correttivo della riforma del codice della nautica da diporto ("Correttivo della Nautica"). 

Questo correttivo apre la possibilità che venga accettata, da parte del medico accertatore, la diagnosi DSA di cui all’art.3 della Legge 170/2010 (quindi sia rilasciata da neuropsichiatra, sia da psicologo).

L'atto, entrato in vigore il 22 dicembre 2020, contiene disposizioni di principio, come quella presente all’articolo 30, che modifica l’articolo 59, comma 1, lettera i), relativo alle visite mediche di idoneità.

Il regolamento di attuazione del codice della nautica da diporto, per il quale AID ha partecipato al tavolo tecnico del ministero, conterrà l’attuazione della disposizione di principio, per l'applicazione dei 3 punti sopra elencati (per il dettaglio degli emendamenti di modifica al regolamento, clicca su questo link).

I tempi di entrata in vigore del regolamento aggiornato non sono ancora noti. Tuttavia l'iter per una modifica in senso positivo delle disposizioni di legge è ormai avviato.

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